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↑宮崎22か846(1988年式)


古めの観光タイプの中でも特に見る機会が減っている印象のいすゞスーパークルーザ―。貸切以外で確実に乗れるのは今や宮崎ぐらいでしょうか?

しかもこのスパクルは折戸ではなくスライドドアを起用しています。以前は高速車だったのか貸切車だったのか気になるところです。

2017年4月13日撮影
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# by db251db256 | 2017-05-23 00:57 | バス(路線九州)

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↑2071レ…EF81-455+EF81-452


この時期、鹿児島本線北部での楽しみと言えば重連運転となる2071レでしょう!春に運転される「玉ねぎ臨」8085レ~8084レの牽引機送り込みを兼ねた変則運用です。

この日は455号機+452号機の450番代コンビが登場。「がんばろう九州」ラッピングの452号機が次機なのは残念ですがかつての重連総括を彷彿とさせる 組み合わせが撮れて大変満足でした♪

2017年4月15日撮影
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# by db251db256 | 2017-05-22 00:32 | JR機関車

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↑8057レ…EF81-716


こちらもすっかり九州遠征の楽しみになった富山更新色のハチイチ。富山時代遭遇率ナンバーワンだった716号機は8057レで登場しました。

ちなみに去年は↑と同じ場所で同じ列車を牽く717号機を撮っています。気分的には全く同じカットを量産してしまった感じですね…


2017年4月13日撮影
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# by db251db256 | 2017-05-21 01:28 | JR機関車

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↑宮崎22か794(1988年式)


宮崎交通の中~長距離路線で時折見られる古参観光タイプ。乗るのも撮るのも大当たりという大変嬉しい存在です!

↑は主に宮崎市内~西都BCで使われるP-規制のエアロバス。全国的にも珍しくなった角目2灯のエアロです!手軽にP-規制の観光タイプに乗れるのも宮崎交通の魅力の1つですね~

2017年4月13日撮影
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# by db251db256 | 2017-05-21 01:27 | バス(路線九州)

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↑59レ…EF81-451


今年の九州訪問で狙いの1つがJR貨物機の「がんばろう九州」ラッピング。ナナロクの方は稼働していませんでしたがハチイチは何度か撮れました。

という訳で今日アップするのは59レを牽いてきた451号機。本当は鉄橋で真横から撮ろうと思っていましたが寝坊したせいで間に合いませんでした。 気合いが足りませんな~(笑)

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2017年4月15日撮影
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# by db251db256 | 2017-05-20 00:34 | JR機関車