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この日の5087レは2096号機。新鶴見PF最後の非冷房機という事で↑のようなカットを撮ってみました。助手席側がスッキリしているのが非冷房の証ですね。

そんな2096号機も前回検査から6年を越えたのでそろそろ検査切れを迎えると思われます。いよいよ東海道貨物EL冷房化100%が達成されそうです!

2017年2月4日撮影
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# by db251db256 | 2017-03-09 22:22 | 城東貨物線

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年明け後はワム線に押し込まれ大した動きの無かったロクロクの21,26号機。ダイヤ改正日であった3月4日午前10時過ぎ、久々に西側機留線へ2両揃って移動しました。

休車釜の移動が見られるだけでもラッキーですがこの入換の牽引機は何とEF200!僅かな間とは言えEF200+EF66-0+EF66-0の組み合わせが動いたのは中々珍しい光景だったと思います。

ちなみに今回21,26号機が移動した理由ですがワム線にある検修庫の修繕ではないかと思われます(今日確認)。この2機が居ると作業の邪魔になるのでしょうね…


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↑26号機。汚れが酷い為かボロく見える…

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↑21号機。こっちは比較的キレイ。

2017年3月4日撮影
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# by db251db256 | 2017-03-08 22:27 | EF66

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久々の青プレ2093号機。こちらも撮り尽くしていますがお気に入り釜という事で出撃しました(笑)

青プレ機も最近は中々撮る機会が無いので2093,2095,2101の3機にはまた来てもらいたいものです!(先日の2101号機は撮れず…)

2017年2月2日撮影
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# by db251db256 | 2017-03-08 22:26 | 城東貨物線

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2月末に解体線に入ったという情報が流れたEF200-6。3月1日と3月4日に確認した時は↑の位置に止まっていたので多分ガセかと思われます。ホントに困ったものですね…

但し遠くない将来廃車→解体となるのは間違いないのでこの姿が見られるのも長くはなさそうです。

2017年3月1日撮影
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# by db251db256 | 2017-03-07 22:27 | EF200

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この日の5087レは一通り撮影した2087号機。いくら撮り尽くした釜でも撮れるならと言うことで久々に↑の踏切で狙ってみました。ここで2087号機を撮るのは全検直後だった2年2ヶ月前です。

ちなみに最近2087号機はかなり多く四国運用入りしており、まるで専用機のようです。それだけ好調なPFという事でしょうか?

2017年1月30日撮影
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# by db251db256 | 2017-03-07 22:25 | 城東貨物線