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↑山口200か598(1993年式・元近鉄バス)

元近鉄の丸目レインボーは全く見かけませんでしたが丸目のブルーリボンはまだ元気で今回もボートレース徳山ラッピングの598が稼働していました。

近鉄からの大型中古もどんどん来ているので引退は近いのかもしれませんがまだ現役なのは有り難いです…


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↑山口200か857(1998年式・元近鉄バス)

そして角目のブルーリボンもボートレースラッピングの857が稼働していました。こちらはまだ安泰でしょうか?

2018年7月22日撮影
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by db251db256 | 2018-08-31 16:41 | バス(路線中国.四国)

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↑福岡200か551(2002年式)
シャーシは日産ディーゼル

香椎線の終点西戸崎から志賀島に向かう西鉄の路線バス。ここにかつて博多の循環バスで使われていた車両が転用されています。

それが↑の「志賀島ぐり~ん号」。循環時代そのままの塗装で使われています。結構派手な塗装ですが志賀島をのんびり走る姿は意外なほど似合っていますね…


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↑志賀島を走るぐり~ん号。対岸は博多。

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↑終点勝馬。志賀島の集落にある良い雰囲気の終点でした!

2018年7月21日撮影
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by db251db256 | 2018-08-31 16:39 | バス(路線九州)

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↑鹿児島22き751(1995年式)

続々と黄色い新車が入り低床化の進む鹿児島市営バス。青系塗装のツーステップ車は前回と比べると結構減った印象がありました。

しかし元々多く居る95年式丸目ブルーリボンは朝ラッシュという事もあってかゴロゴロやって来ました。決して安泰ではありませんがブルーリボン好きとしては嬉しい光景でした!

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↑鹿児島22き757(1995年式)

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↑鹿児島22き759(1995年式)

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↑鹿児島22き761(1995年式)

2018年7月19日撮影
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by db251db256 | 2018-08-29 23:22 | バス(路線九州)

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↑1000形1011

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↑7000形7004

鹿児島市電主力の連節車1000形「ユートラムⅠ」と7000形「ユートラムⅡ」。運転台部分が独立したスタイルが特徴的です。

勿論旧型車が狙いなので新しい方ばかり来るのも何ですが独特な車両だとこれはこれで面白いものですね…

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↑1013と7003の続行運転!

2018年7月19日撮影
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by db251db256 | 2018-08-28 17:18 | 私鉄・路面電車

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↑山口200か1095(2001年式・元近鉄バス)

3回目の撮影となる防長の元近鉄エルガミオ。前回までに1101,1102を撮影していましたが今回は未撮影の1095が来てくれました!

1095を撮れたので未撮影のエルガミオはあと1094,1104のみとなりました。近鉄唯一だったエルガミオ7mの1094は絶対再会したいですが果たして何時になるのやら…

2018年7月22日撮影
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by db251db256 | 2018-08-27 16:08 | バス(路線中国.四国)

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↑鹿児島22き945(1997年式・元大隅交通ネットワーク→三州自動車)

鹿児島交通ラストは鹿屋で見かけたジャーニートップドア!あまり馴染みの無いタイプだけにコイツが来たときはテンションが上がりました(笑)

ちなみに元三州自動車である鹿屋エリアではまだツーステが主力のようで20年越えと思われる古参車が良く走っていました。今回は時間が無かったのが惜しいです…

2018年7月19日撮影
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by db251db256 | 2018-08-27 16:06 | バス(路線九州)

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↑7500形7502

鹿児島訪問のメインはバス撮影ですが勿論市電も撮影しています。

↑は去年登場した7500形。この日は7502のみ稼働しており車が被ってしまいましたが一応記録できました。意外と無い四角い2連節が良い感じですね♪


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↑市バスの新型エアロと並び。

2018年7月19日撮影
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by db251db256 | 2018-08-27 16:04 | 私鉄・路面電車

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↑山口200か1074(2000年式・元近鉄バス)

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↑山口200か1114(2002年式?・元近鉄バス)


ここ最近近鉄から移籍車が続々登場している防長交通。昨日はセレガRをアップしましたが今日はレインボーRJワンステを取り上げます。

徳山エリアで運用されている元近鉄RJワンステは以前1074(元1006)のみ確認していましたが今回は新たに1114を確認しました!近鉄時代の番号は不明ですが恐らく2002年式ではないかと思われます。

一方以前は良く見かけた丸目の元近鉄レインボーは全く来ませんでした。やはり置き換えられているのでしょうかね…

2018年7月22日撮影
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by db251db256 | 2018-08-26 23:34 | バス(路線中国.四国)

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香椎線撮影に出る前、DE10-1207牽引の返空ロンチキが鹿児島本線を上がってくるという事で定番の鉄橋で狙いました。

JR九州のDE10は過去何度か撮影していますが今回が一番気に入っています。黒色なので難しいですが朝日光線が当たると結構良い感じですね♪

2018年7月21日撮影
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by db251db256 | 2018-08-26 23:32 | DD51.DE10

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↑鹿児島200か836(1995年式・元東武バス→いわさきバスネットワーク)

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↑鹿児島200か1519(1999年式・元神戸市交通局→いわさきバスネットワーク)

鹿児島交通ではキュービックや富士重と比べると少な目な印象ですがブルーリボン前後扉も時折やって来ます。

前後扉のブルーリボンは個人的に特に好きなバスですが全国的にどんどん数が減っているので少しでも来てくれると有り難いものです…


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↑鹿児島200か977(1995年式・元東武バス→大隅交通ネットワーク→三州自動車)

またこちらは大隅半島の元三州自動車エリアで活躍する元東武バスの前後扉ブルーリボン。

今回鹿屋から都城まで県境越えの長距離路線でこの車両に乗車する事が出来ました。久々に前後扉のブルーリボンを堪能し満足でしたがもう長い時間乗れるのもこれが最後かもしれませんね…

2018年7月19日撮影
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by db251db256 | 2018-08-26 23:29 | バス(路線九州)