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近鉄バス6764,6765

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↑6764(大阪200か4369)

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↑6765(大阪200か4371)

一応鳥飼の新車も撮れたのでアップします(笑) 車検票からすると9月か10月に入ったようです。代替は6111ですかね?

次はハイブリッドを見たいですが中々タイミングが合いません…

2018年1月10日撮影
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by db251db256 | 2018-01-31 14:58 | 近鉄バス

坂城石油専用線 DB25-1

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久しく訪れていなかったしなの鉄道の坂城駅。西上田や村井が廃止、南松本がHD300化等長野県のスイッチャ―も殆んどが消えてしまいましたが坂城はまだ現役バリバリです♪

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しかも坂城は一昨年に新車の北陸重機が入りまだ暫くは専用線扱いが続きそうな感じです。以前居た北陸重機は春日井O製紙に移ったようなのでそちらもまた行きたいと思います。

2018年1月17日撮影
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by db251db256 | 2018-01-31 14:54 | 専用線.スイッチャ―

EF200の記録151

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↑配1472レ…EF200-20

別の大物(その内アップします)を撮影し片付けていると何とEF200が!何と20号機が大阪タ配給を牽いてやって来ました。

月曜限定でたまに発生する運用ですが今まで記録する機会が無かったので見れて良かったと思います。20号機なので余計に…

2018年1月15日撮影
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by db251db256 | 2018-01-31 14:53 | EF200

近鉄バス6113,6114

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↑6113(大阪200か1407)

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↑6114(大阪200か2219)

廃車が進む中年末に相次いで車検を受けた鳥飼の長尺車6113,6114。年明け後も変わらず茨木エリアの路線で活躍しています。

鳥飼にはハイブリッドを含む新車が数台入っているのでBRCも安泰ではないでしょう!6113,6114も何時まで稼働するのでしょうね…

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2018年1月10日撮影
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by db251db256 | 2018-01-31 14:51 | 近鉄バス

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↑1083レ…EF66-133

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↑1086レ…EF210-108

2018年最初の撮影となった1083&1086はサメちゃん133と桃太郎108。それぞれ違う意味のラストナンバーでした。まぁまぁ当たりですね(笑)

2018年1月7日撮影
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by db251db256 | 2018-01-31 14:50 | 城東貨物線

EF200の記録150

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↑2070レ…EF200-20

また20号機!今度は2070レに入ったので加島陸橋から縦アンで狙いました。

離脱間近とか言いながら全くそんな素振りの無い20号機。最後まで大騒ぎになることもなく平和に終わりそうです…

2018年1月13日撮影
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by db251db256 | 2018-01-30 15:20 | EF200

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↑京都200か1022
主力のエアロミディ。
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↑京都200か1641
たまに来るリエッセ。


北吸~中舞鶴で色々見た後は西舞鶴へ移動。駅前で少しバスを撮影しました。

ただ京都交通のバスは比較的新しい車両が多く趣味的には少し面白味が欠ける感じでした。その一方短距離高速バスに3列シ―トを入れるようなところなので利用的には良い会社だと思います。低床率の高さはそんなサ―ビスの表れでしょうね…

2017年12月23日撮影
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by db251db256 | 2018-01-30 15:19 | バス(路線関西)

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↑1086レ…EF210-140

この日の1086レ吹田からは桃太郎140号機。

普段通りの姿ですが天気が良かったので神崎川で真横から狙ってみました。お気に入りの1枚です♪

2017年12月20日撮影
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by db251db256 | 2018-01-30 15:17 | 城東貨物線

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↑ひゅうがの横からヘロヘロと…

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↑錆び錆びのレ―ルが…

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↑分岐!

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↑右奥の方に中舞鶴線


北吸桟橋にも鉄的に気になる物が!軌間1067と思われるレ―ルが桟橋と平行する形で残っていました!恐らく中舞鶴線と繋がっていた物と思われ一部ながら分岐機も残っています。

ただ分岐からのカ―ブが異常な急曲線であることからトロッコが使われていたと思われます。現役当時はどんな感じだったのか気になりますね~

2017年12月23日撮影
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by db251db256 | 2018-01-29 15:20 | 施設.建物

近鉄バス6118,6122

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↑6118(和泉200か209)

引退が進む近鉄バスのブルーリボンシティ。遂に2002年式からも廃車が発生したようで(防長交通へ行ったらしい…)いよいよ乗るのも撮るのも当たりにくい車種になってきたようです。

↑は某所に止まっていた松原の6118。まだ残っていた事も驚きでしたが車検切れで引退したようです。


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↑6122(大阪200か737)

そして今まで何度か取り上げてきた稲田の6122も回送されてきていました。半年程車検を残しているので分かりませんが恐らく阪奈生駒線に中型が入るようになった事に伴う余剰でしょう。一番のお気に入りだっただけに残念です…

2018年1月20日撮影
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by db251db256 | 2018-01-29 15:17 | 近鉄バス