カテゴリ:バス(路線中国.四国)( 101 )

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↑岡山22か3604(1993年式・元東備バス)

少し前なら時々見かけた旧塗装の両備バス。さすがに減少してしまったようですが今回子会社の東備バスから転入してきたというエアロスターMが1台来てくれました!

ここのところ両備バスには新しいエアロスターが次々と入っており今回の岡山駅前でも多く見かけました。両備の旧塗装が見られるのもあと僅かのようですね…

2018年10月31日撮影
by db251db256 | 2018-12-23 23:03 | バス(路線中国.四国)

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↑岡山22か3815(1995年式)

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↑岡山22か3832(1995年式)

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↑岡山22か4061(1997年式)


岡電の西工や宇野自動車も魅力ですが個人的にはやはり中鉄バスのブルーリボン!自社発注車はU-規制を含む3台が来てくれました!

滞在時間30分で車歴20年超えのブルーリボンがこれだけ来る所も中々無いので大変満足な成果でした。


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↑岡山200か523(1991年式・元川崎鶴見臨港バス)

そして意外だったのがこの川崎鶴見臨港からやって来たNo.9110。角目ライトとワンステでそんなに古く見えませんがまさかの91年式でした!

岡電で見た最古参が92年式なのでコイツは今回岡山で見たバスの中では一番古いバスとなります。よく残っているものですね…

2018年10月31日撮影
by db251db256 | 2018-12-22 18:07 | バス(路線中国.四国)

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↑岡山200か68(1999年式)

渋い塗装に屋根のマーカーランプが特徴の宇野自動車。

かつては古参のエアロスターMも多く見たものですがすっかり姿を消してしまい↑のエアロスターでも古いクラスとなってしまいました。時代の流れですね…


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↑岡山200か1370(2015年式)

また今の宇野自動車の主力はブルーリボン2。元々三菱ふそうで統一されていた事業者だったので最初に入った頃はかなり話題になりましたが今ではすっかり当たり前です。

もっとも最近はエアロスターの導入も再開したので日野がメインの時代は僅かな期間で終わる可能性もあるかもしれません。そう考えると宇野自動車は今が面白いという事なんですかね?

2018年10月31日撮影
by db251db256 | 2018-12-19 23:31 | バス(路線中国.四国)

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↑岡山22か3658(1994年式)

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↑岡山22か3806(1995年式)


岡電の58MCには新塗装に変更されているものも多くあり今回も94,95年式の2台が来てくれました。

個人的に岡電は旧塗装が好きなので新塗装はどちらかと言うとハズレな気がしますがそれでも58MCは似合っていると思うので撮ってしまいます。まぁこれも記録ですね(笑)

2018年10月31日撮影
by db251db256 | 2018-12-17 17:34 | バス(路線中国.四国)

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↑岡山22か3489(1992年式)

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↑岡山22か3595(1993年式)

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↑岡山22か3596(1993年式)


まだまだ古参車が多く見られる岡山のバス。30分程ですが久々に撮影してみました。まずは岡電バスに残る旧塗装の西工58MC。

丸目ライトの58MCは全国的に見ればかなりレアな存在となっていますが岡電バスには結構多く残っており僅かな滞在でも効率良く撮影出来ました。これだけでも岡山のバスを撮影する価値はあると思います。

2018年10月31日撮影
by db251db256 | 2018-12-16 22:37 | バス(路線中国.四国)

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↑広島22く4137(1996年式)

呉には元呉市交通局の広電バス以外に東広島方面などに向かうJRの路線バスも走っています。今回見たのは大半がエルガ系列でしたが古参のエアロスターMも来てくれました。

以前呉で丸目ブルーリボンも見かけたので撮れた古参車がこれだけというのもちょっと残念ですがまだ来てくれただけ良かったかもしれませんね…


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↑広島200か1992(2001年式)

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↑広島200か2371(2003年式)

そして呉のJRバスと言えばもう一つ広電と共同運行の「クレアライン」があります。

広電は車種が現行セレガで揃っている感じですがJRは↑のように先代ガーラや西工といった色々な車両が入っていました。趣味的にはこの方が面白いです♪

2018年10月26日撮影
by db251db256 | 2018-12-09 17:48 | バス(路線中国.四国)

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↑広島200か1178(1996年式・元高槻市交通局→呉市交通局)
※シャーシはいすゞ。

個人的に元呉市のバスと言えば西工架装のイメージがあるのですが今回見かけたのは元々高槻市から来たいすゞ1台のみでした。

広電バスの西工というだけでもレアなので1台だけでも撮れて良かったですがちょっと不満が残る結果でした…

2018年10月26日撮影
by db251db256 | 2018-12-06 11:40 | バス(路線中国.四国)

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↑広島22く4202(1997年式・元呉市交通局)

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↑広島22く4311(1998年式・元呉市交通局)

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↑広島200か62(2000年式・元呉市交通局)


気付けばかなりの確率でエルガ系列が来るようになった呉の路線バス。古参車も残ってはいますが撮影するのも結構大変な感じになっています。

その中から今日アップするのは広電バスの角目ブルーリボン。今回は3台見ましたがこれらは2012年に事業廃止した呉市交通局からの引き継ぎ車です。元呉市のツーステ車も転属や廃車で結構レアな存在となってしまいました…

まだ年式的には活躍しそうですがこれらが呉の街から姿を消すのはそう遠くない事かもしれませんね…

2018年10月26日撮影
by db251db256 | 2018-12-05 15:19 | バス(路線中国.四国)

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↑愛媛22か1566(1986年式)

今回見た二つ目レインボーの中で唯一滞在中ずっと運用に就いていた1566。廃車された1558が良く入っていた62系統に担当されていました。

1566は今まであまり縁が無かったので今回たっぷり撮れてこれだけでも大変満足な伊予鉄訪問となりました♪

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↑JR松山駅前にて。「62|運転免許センター」の方向幕は個人的お気に入り♪

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↑今回撮影した二つ目レインボー最後のカット。本当の最後になるかもしれませんね…

2018年10月26日撮影
by db251db256 | 2018-12-03 23:18 | バス(路線中国.四国)

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↑愛媛22か1563(1986年式)

奇跡的に残っている伊予鉄バスの二つ目レインボーRJ。この日の朝に旧塗装の1563が31系統に入っていました!

最近毎年必ず撮影していた1558や88年式も廃車されたようでいよいよ伊予鉄の二つ目も終わりが近付いてきたようです。7回の伊予鉄撮影で結構撮れたのでもう悔いはありませんがね(笑)

2018年10月26日撮影
by db251db256 | 2018-12-01 16:47 | バス(路線中国.四国)