カテゴリ:近鉄電車( 21 )

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↑6131(和泉200か229・2001年式),6132(和泉200か230・2001年)
※敷地外から撮影

リエッセと対照的に続々と引退している2001年式ブルーリボンシティ。特に和泉ナンバーの松原営業所は新型ブルーリボンが大量導入された結果6117を残し殆ど引退してしまったようです。

↑は8月に引退したと思われる松原の6131と6132。いかにも松原らしい長尺のシティですがすっかり現役は少なくなりました…


ちなみに今現在まだ残っていると思われる2001年式のブルーリボンシティは
6111 大阪200か623(鳥飼)
6113 大阪200か1407(鳥飼)
6114 大阪200か2219(鳥飼)
6117 和泉200か200(松原)
6122 大阪200か737(稲田)
6126 大阪200か806(布施)
6127 大阪200か807(布施)
です(まだあればスミマセン…)。これらも今年から来年にかけて引退する筈なので記録は今のうちでしょう!

2017年9月9日撮影
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by db251db256 | 2017-09-28 22:29 | 近鉄電車 | Comments(0)

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↑河内花園上り

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↑河内花園下り

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↑額田~石切


近鉄奈良線系最古参である8000系8079F+8078F(B79+B78※中間車除く)。今年夏に検査切れを迎えるという事で動向が気になっていましたが7月に無事B79が検査を通過し撮影時はピカピカの姿で運用に就いていました!

そして先週相方のB78も検査を受けコンビでキレイになっています。奈良線最古参ではありますが何事もなく1日でも長く頑張ってもらいたいものです♪

2017年7月26日撮影
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by db251db256 | 2017-08-25 18:05 | 近鉄電車 | Comments(0)

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↑8000系8083F(L83)+9020系

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↑8000系8088F(L88)+1233系


あと2年で製造半世紀を迎える近鉄8000系後期車。7編成残る4両のL編成も特に置き換え計画も無くまだまだ第一線で活躍しています。

今回はたまたま同じ日に見られた難波方連結のL83,L88をアップします。6両の場合奈良方に連結されるのが基本なので難波方は比較的珍しいです。

特急車の置き換えも予定通り進んでいない今、8000系を含めた「丸屋根」の引退は何時になるのか全く見当もつきません。かつて900系が製造41年で廃車され「長寿」と言われた時代が懐かしい…

2017年7月26日撮影
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by db251db256 | 2017-08-24 12:17 | 近鉄電車 | Comments(0)

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↑河内花園下り
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↑河内花園上り

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↑額田~石切


阪神直通車である為中々近鉄線内運用が撮れない5800系デボ1復刻塗装。この日は珍しく日中の急行運用に入り奈良線内で何度も撮影出来ました。

これで復刻塗装は普通,準急,区間準急,急行,快速急行と全ての種別での撮影がようやく叶いました。貸切,回送,白幕も撮っているのであと試運転ですかね~(無理!)

2017年7月26日撮影
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by db251db256 | 2017-08-23 14:19 | 近鉄電車 | Comments(0)

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↑天理行き臨時急行…8400系8416F+8412F(B16+B12)

天理臨と言えば少し前までJRの団体列車で良く使われていましたが最近はJRでの運行はほぼ皆無となってしまいました。その一方近鉄奈良、名古屋線からの直通列車は今も現役で個人的にはこちらの方を「天理臨」と呼んでいます。

↑は先月26日に運行された大阪難波発天理行きの臨時急行。通常奈良線では見られない「急行|天理」表示に運良く田原本線用8400系が入り中々良い成果となりました!


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↑天理行き臨時快速急行…5800系5803F(DH03)

そしてもう1本、阪神三宮からの臨時快速急行も走っています。こちらは方向幕が対応していない為か「快速急行|大和西大寺」に「天理月次祭」副表付きでやって来ます。1026系か5800系で来ないとこの姿は見られないのでこたらも当たりだったようです♪

2017年7月26日撮影
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by db251db256 | 2017-08-21 15:49 | 近鉄電車 | Comments(0)

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↑5800系5802F(DH02)+9020系


近鉄奈良線と言えばこちらも忘れる訳にはいけません!GWのこの日は9020系を連結して神戸三宮行きの快速急行運用に就いていました。

奈良線100周年で登場したDH02のデボ1塗装ですがそろそろ検査入場が近い筈なのでどうなるのか注目です。南大阪線のラビットカ―塗装は検査後も健在ですが…

2017年5月6日撮影
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by db251db256 | 2017-06-29 22:26 | 近鉄電車 | Comments(0)

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↑8600系8607F(X57)+8400系8407F(L07)
奈良線丸屋根の主力8600系の一部固定窓改造と古参8400系のコンビ。

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↑1233系列×2+8800系(8804F)
2編成しか居ない8800系も8両急行運用に!


8000系重連の合間に撮影した奈良線8両急行。この日は8600系一部固定窓化編成や8800系等レア編成が多く担当されており何気に当たりの日でした。

地元を走る大ネタなのに中々撮りに行かない奈良線8両急行。次撮影するのは何時の事でしょうね…

2017年5月6日撮影
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by db251db256 | 2017-06-24 18:20 | 近鉄電車 | Comments(0)

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↑8000系8086F+8084F(L86+L84)


あと2年で製造50年を迎える近鉄8000系後期車。今も4両×7本(8081F,8083F,8084F,8086F,8088F~8090F)、3両×2本(8078F,8079F中間車は1980年製)が活躍を続けています。関西私鉄でも昭和な電車が本格的に消え始めた中近鉄8000系の貴重さがどんどん際立ってきています。

今日アップする8000系は今年GWに見られた8000系4×2による奈良線急行です。休日ダイヤの奈良線では時折走っておりそこまで珍しいものでもありませんが古参車が当たり前のように優等運用に就く姿は鉄的に何よりも贅沢なのかもしれません…

2017年5月6日撮影
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by db251db256 | 2017-06-24 01:01 | 近鉄電車 | Comments(0)

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↑6020系6051F(C51編成)+6200系
阿部野橋行き準急を後追い。朝の南大阪線らしい7両編成♪

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↑折り返しの河内長野行き準急(6200系は古市まで)


開運号等臨時列車での活躍が目立つラビットカ―塗装の6051F(C51編成)ですが個人的には普段の通常運用に就く姿も中々魅力的だと思います。

年明け最初の通常ダイヤとなった1月4日朝,C51編成は6200系3両を増結し長野線直通の準急運用に入っていました。近鉄での7両編成は南大阪線でしか見られないのでこれは大当りでした!全車6020系ならもっと良かったのですがそれはかなり贅沢な話ですね~(笑)

2017年1月4日撮影
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by db251db256 | 2017-02-03 18:56 | 近鉄電車 | Comments(0)

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↑16201F

去年秋に運転を開始した南大阪吉野線の目玉列車「青の交響曲」。仕事が休みの水曜日が運休という事で撮影機会に中々恵まれませんでしたが正月休みにようやく記録出来ました!曇ってしまったので完全に記録ですが…

まぁこの車両は撮影よりも乗車したいものですが「しまかぜ」といい乗る機会は中々無さそうです…

2017年1月3日撮影
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by db251db256 | 2017-02-02 22:57 | 近鉄電車 | Comments(0)